Netwerk

Juan Wolmarans (36) is manager van de particuliere luchtvaartmaatschappij Global Aviation, een leasemaatschappij met een vloot van 15 vliegtuigen. Hij kent de luchtvaartwereld in Tripoli erg goed, want hij is zelf piloot geweest. Juan stond woensdagochtend vroeg op vier collega’s, waaronder Cathy Tillett (zie foto, vrijgegeven door het bedrijf waar ze werkte en in overleg met Wolmarans gepubliceerd), te wachten die met de bewuste vlucht uit Johannesburg zouden landen op Tripoli.

Binnen 5 minuten op de rampplek
Opeens krijgt hij een telefoontje van iemand die hij binnen de luchthaven kent die hem vertelt dat het vliegtuig is neergestort. Juan krijgt een lift van één van de medewerkers en staat binnen 5 minuten op de rampplek.

'Het is een wonder dat Ruben het ongeluk heeft overleefd'
Het was ongelooflijk zegt hij: 'Over 800 meter lag het vliegtuig in stukken. Ik kan me bijna niet voorstellen dat hier iemand heelhuids is uitgekomen. De kerosine tanks brandden op dat moment nog. De wrakstukken en lichamen lagen verspreid over het hele gebied. Er was geen teken van leven. Het is een wonder dat Ruben het ongeluk heeft overleefd.'

Het was een horrorfilm
Juan heeft donderdagavond zijn collega’s moeten identificeren. Dat betekend dat hij 90 bodybags met stukjes mens één voor één bij langs is geweest. Het was een horror film zegt hij. Ik raad familieleden absoluut af hier naar toe te komen om hun dierbaren te identificeren. Vrouwen en mannen, alles ligt door elkaar. Hij heeft nog net twee van zijn collega’s kunnen identificeren. De andere twee waren nergens meer in te herkennen. Het is een zooitje zegt hij. Er zit geen systeem of structuur in. Vandaag vangt hij alle familieleden op van zijn omgekomen collega’s.

Lees ook:
- Hoe moeten redacties omgaan met privacy van slachtoffers van rampen?
- Privacy van 9-jarige Ruben moet worden beschermd
- 'Piloot meldde geen technische problemen'

Foto: Global Aviations