Luchtvaartmaatschappij vertraagde vlucht express
Uitzending van 20 mei 2009
In november liepen passagiersvan een ArkeFly-vlucht naar Curaçao vijftien uur vertraging op. 'Om vloottechnische redenen', aldus de luchtvaartmaatschappij. Passagiers hebben in zo'n geval geen recht op een schadevergoeding.
Maar nu blijkt dat ArkeFly al drie weken voor die tijd wist dat de vlucht vertraging op zou lopen. Dit ontdekte Hendrik Noorderhaven van EUclaim. Noorderhaven deed namelijk onderzoek naar deze 'vertraging' en moest constateren dat de vakantiegangers een hele dag op Curaçao misliepen omdat ArkeFly het toestel had uitgeleend aan de Britse overheid.
Noorderhaven in zijn rapport: 'ArkeFly heeft de vlucht express laten vertragen en er bewust voor gekozen om de passagiers van de vlucht te benadelen.' En ArkeFly is geen incident. Vooral luchtvaartmaatschappijen die goedkope tickets aanbieden willen hun vliegtuigen op het laatste moment nog wel eens verhuren als dat meer geld opbrengt. Gedupeerde passagiers ontvangen daarvoor nauwelijks een vergoeding.
In Netwerk een interview met Hendrik Noorderhaven. In de studio een gesprek met SP-Kamerlid Emile Roemer. Hij heeft kritiek op de inspectie van Verkeer en Waterstaat die klachten over ArkeFly niet goed zou hebben onderzocht. Verder geeft Steven van der Heijden, directeur ArkeFly, uitleg over de kwestie.
Bekijk hier de hele uitzending van woensdag 20 mei
Maar nu blijkt dat ArkeFly al drie weken voor die tijd wist dat de vlucht vertraging op zou lopen. Dit ontdekte Hendrik Noorderhaven van EUclaim. Noorderhaven deed namelijk onderzoek naar deze 'vertraging' en moest constateren dat de vakantiegangers een hele dag op Curaçao misliepen omdat ArkeFly het toestel had uitgeleend aan de Britse overheid.
Noorderhaven in zijn rapport: 'ArkeFly heeft de vlucht express laten vertragen en er bewust voor gekozen om de passagiers van de vlucht te benadelen.' En ArkeFly is geen incident. Vooral luchtvaartmaatschappijen die goedkope tickets aanbieden willen hun vliegtuigen op het laatste moment nog wel eens verhuren als dat meer geld opbrengt. Gedupeerde passagiers ontvangen daarvoor nauwelijks een vergoeding.
In Netwerk een interview met Hendrik Noorderhaven. In de studio een gesprek met SP-Kamerlid Emile Roemer. Hij heeft kritiek op de inspectie van Verkeer en Waterstaat die klachten over ArkeFly niet goed zou hebben onderzocht. Verder geeft Steven van der Heijden, directeur ArkeFly, uitleg over de kwestie.
Bekijk hier de hele uitzending van woensdag 20 mei
Reacties
De reactiemogelijkheid is afgesloten
Vertragingen & Arke
20 mei, 2009 - 20:16Je zou bijna de periode van april 2008 t/m sept 2008 voor de vluchten van Amsterdam naar Fortaleza, Brazilie met Arke ook gaan opzoeken. Ik heb in die periode minimaal 2 maal meer dan 24 uur vertraging gehad (technische storingen natuurlijk) en terwijl TUI toch 106 machines zou moeten hebben, volgens de rapportage, is het ze niet gelukt iets te regelen binnen 24 uur. Gek dat ik me niet kan herinneren ooit meer dan 4 uur vertraging te hebben gehad met KLM, TAP en BA. Leuk verhaal van TUI met die vermelding van deze ene keer toen we door onze capaciteit heen waren maar dat is een leugen. Het is tijd dat deze maatschappijen van hun ivoren toren worden getrokken en verantwoording afleggen voor hetgeen ze bewust hebben aan het doen zijn(waar je als reiziger dan wel weer rekening mee had kunnen houden aangezien je een charter boekt).
ArkeFly - vertraging eerder regel dan uitzondering
20 mei, 2009 - 21:34Als mijn vrouw en ik een vakantie boeken, dan geldt sinds een aantal jaren bij het reisburo als eerste voorwaarde vooraf dat wij niet met ArkeFly vliegen. In het begin keek men hier vreemd van op, tegenwoordig zijn ze er bij ons reisburo wel aan gewend. Het begon na een retourtje Kreta met ArkeFly, waarbij wij zowel heen als terug meer dan 4 uur vertraging hadden. Uit gesprekken met een flink aantal ArkeFly passagiers op het vliegveld bleek dat wij veel geluk hadden: de meeste ArkeFly passagiers waren veel langer dan 4 uur vertraagd - 8 uur, 15 uur, 24 uur en zelfs nog langer. Wij hebben toen besloten dat we dat niet willen. Zonodig passen we ons reisschema iets aan, maar wij vinden onze vakantie te kostbaar om met zo'n maatschappij te vliegen. Het is goed dat de praktijken van ArkeFly nu eens aan de orde worden gesteld. Er is duidelijk geen sprake van een incident, maar van een structurele praktijk om passagiers in de kou te laten staan.